Ja – kanskje vi er litt ekstra glade i GMS siden det er vår lokale bane, men siden flere og flere driftere fra hele landet tar turen hit for å kjøre treninger må jo det bety at banen er bra. Her er treningen som var på tirsdag denne uken.
PS: Husk å se på filmen øverst fra treningen. Filmen er fra en drone som prydet lufta over banen under treningen.
Kim Tveit tar teknisk på driftebilene mens han bruker Sviddgummi solbriller. De er gode!
Fredrik Wick Glimsdal kjører skikkelig stil når han går over banen. Her snakker vi dress og goped.
Andre Olsen satser hardere og hardere for hver gang ettersom hans talent stadig øker. Dette er moro!
Sævik hadde noen sinnsyke inngangshastigheter rundt banen, som da selvfølgelig gav ekstremt mye vinkel til tider. Heldigvis har han forstilling til å håndtere det med.
Andersen har vært på GMS et par ganger tidligere. Det er tydelig at han er bestemt på å perfektsjonere rundene sine her.
Michael Wanstrøm byr på problemer for oss når vi skal ta bilder. Det blir så mye røyk at dag blir til natt!
Denne Volvo 240 med V8 er første gang vi ser på banen. Det var tydeligvis noe problemer med bilen da han kjørte kun et par runder før det var slutt. Men vi er sikre på at han kommer sterkere tilbake!
Morten Simonsen kjører veldig bra. Bilen ser bra ut. Alt lover bra!
Så fikk vi plutselig noen gamle Gatebil minner da denne gamle registrerte Opelen kom ut på banen for å drifte litt. Sånn skal det være! Bruk bilen din.
Denne unge 14 år gamle herremannen har virkelig begynt å mestre sin BMW E36 rundt banen. Dette liker vi, stå på!
Røyken som ligger rundt banen kan tyde på at Christer Lønn har fått bilen sin på banen igjen!
Jonas Strandevold Jørgensen har også en tydelig positiv lærekurve. Vi har sett han kjøre flere ganger nå, og det er vesentlig bedre kjøring i dag enn første gang. Dette er bra!
Monsteret til Sævik har enorm forbruk av dekk.
Og vi skulle trudd at Lønn hadde forbruk av forstilling når han legger seg sånn her på «curbsa», men det gikk bra.
BMWen til Andersen ser brutal ut i røyken.
Wanstrøm sin E30 røyklegger så mye at kanskje Lucky Strike burde komme med noe sponsor penger?
Det ironiske med bilen til Lønn er at så fort han kjører, kan du tenke på sangen «black or white» av Michael Jackson. Tok du an?
Andre Olsen har begynt å komme til det nivået hvor han må ha flere hester. Dette kommer!
Jonas Strandevold Jørgensen holder stumt.
DET gjør Andersen også.
Og Kristiansen. Ja – alle satser her!
Grunnet disse gutta, og deres pågangsmot for å bli flinke til drifting – syns vi det er veldig moro å reise på disse treningene hver uke.
Vi føler at det er viktig for sjåførene å se sin egen kjørestil både som bilder men også på film.
Derfor prøver vi å være der med dem så mye som mulig.
Gi gutta litt eksponering.
Vise folket at dette er en sport – ikke bare en hobby.
Vise hvor mye trening som skal til for å en gang kunne vurdere konkurranse.
Samtidig vise hvor godt miljø det er innen drifting.
At du kan være 14 år gammel, eller 60. Det spiller ingen rolle – alle er velkommen.
For når du er på plass på banen, er vi alle venner. Alle hjelper hverandre.
Det er ikke mange motorsport hvor du kan låne deler av din konkurrent for å få kjørt konkurransen.
Alle skal få kjøre, det er det viktigste.
I tillegg, den dagen du kommer utfor en uforutsett skrens på offentlig vei – vil du sannsynligvis fint klare å kontrollere deg unna uhellet.
Trening på bane er utrolig viktig. Det gjelder alle form for motorsport. Vi mener også at alle som kjører bil bør ta bilen sin ut på en bane for å presse seg selv litt, for å lære å kontrollere sin egen bil.
Selvom de fleste driftebiler har flere hundre hestekrefter, trenger du ikke nødvendigvis å ha en sinnsyk bil for å kose deg på banen.
Du kan fint bygge deg en banebil på budsjett. Det handler kun om din egen viljestyrke.
Men pass på, når du først prøver så blir du fort bitt av basillen.
Det som en gang var kanskje en 320i er plutselig blitt en M3.
Din største frykt før var å huske på å fylle AC gass på bilen din. Nå er det «husket jeg å ta med 20 dekk?».
Ikke nøl om du føler deg for ung eller for gammel til å begynne. Alle må begynne et sted, noen tidligere enn andre.
Se på Andre Olsen. Han har kun kjørt aktivt litt over et år, og allerede har han utviklet seg noe enormt. Husk han var 15 år gammel når han begynte, derfor har han ingen kjøreerfaring fra tidligere.Så kort oppsummert, om du vil kjøre motorsport – prøv! Du vil aldri angre på det. Men hvis du skal gå inn for det, bør du planlegge bygget ditt nøye. Det som setter en stopper for de fleste er økonomien. Om du planlegger, sparer og tenker lurt – kan alle få dette til.
Når det gjelder trening, er alle velkommen til GMS. Her har vi et godt miljø med mange hyggelige mennesker som jobber hardt for at alle skal få trent. Det er så godt som gratis å kjøre her, i tillegg er banen veldig krevende for å være så «liten».
Takk til alle som tok turen, særlig til alle dere fra Sør-Landet som gang på gang tar turen opp til oss.
Vi ses neste gang!
